스위프트 020/021 (Swift020 / 021)

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스위프트 020/021 (Swift020 / 021)

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SwiftUAS


스위프트 020/021 (Swift020 / 021)는 스위프트 엔지니어링(Swift Engineering Inc.; 미국 의 자동차 · 항공 부품 제조 · 항공 우주 공학 회사) 이 개발 한 큰 날개에 4 개의 프로펠러를 갖춘 고정 날개 형 UAS. VTOL 타입의 드론이다. X-Blade Technology (엑스 블레이드 기술)이라는 독자적인 기술로, 수직으로 이착륙을 가능하게하고 있다. 4 년간의 연구 개발과 2 년간의 실증 실험을 반복 100km 이상의 장거리 비행을 가능하게 하고 있다.




Swift_standard_logo

 

주요 사양

* 기체 중량 : 19kg 기체 및 배터리

* 최대 중량 : 20kg 비행 할 수 있는 최대 무게

* 크기 : 3.96mx 1.2mx 1.2m




Swift021 스위프트 021

 

조작 한계

* 연료 : 전기

* 페이로드 : 1.0 ~ 1.5kg

* 비행 속도 : 110km / h 최고 속도.

* 비행 고도 : 30 ~ 120m (작동 고급)

* 한계 고도 : 3,000m

* 통신 거리 : 40km (평상시), 100km (부스터 사용시)

* 항속 시간 : 2 시간

* 항속 거리 : 120km

* GCS : Mobile

* 작동 온도 : 0 ° C ~ 45 ° C

* 방수 : 25mm / h 이하

* 조작 방법 : 완전 자율 비행 (독자 기술 Swift autopilot을 사용) 또는 수동 조작.

* 비행 가능 풍속 : 7 m / s 항속 거리 2 시간을 담보하는 풍속

 

안전 대책

* 해킹 대책 (독자 기술에 의한 납치 조작 방지)

* 자기 진단 기능 (비행기 기기의 이상 감지 등)

* 장애물 회피

* 비상 착륙 기능 (자체 기술에 의한 안전지대로 자동 착륙)

 

활용 예

* 농업 : 광역 이미지 수집 · 전용 분석 소프트웨어에 의한 농작물의 생산 효율 향상

* 구급 · 방재 : 천재지변에 의한 이재민과 조난자와 부상자에 대한 응급 처치 키트 수송

* 지형 측량 : HD 카메라와 전용 소프트웨어에 의한 측량의 속도

* 해상 조사 : 해양에서의 정찰 비행, 항해중인 선박에 자동 착륙 재해 조사 : 폐쇄 지역의 재해 상황의 실시간 확인

* 과학 조사 : 화산 등 위험 지역 상공에서 정보수집

 

UAS (Unmanned Aerial System) 개발 실적

2002 : "BAT"의 개발에 성공, 2009 년에 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman Corp.)에 사용 권한을 팔았다.

2012 : 초 고성능 VTOL UAS "Swift 020"을 개발, 캘리포니아 주 오렌지 카운티에 대해 서비스를 제공하고 있다.

 

First Flight of Swift020 in Japan 前編; https://youtu.be/Huc9Uobi1Pg

 

데모 비행

고베 메리 켄 파크 2018 7 21 , 효고 현청 고베 시청 및 기타 관계자를 향해 개최되었다. 인구 밀집 지역에서 시범 비행은 세계 최초. 주최는 고베시 관공서, 효고현 청, 스위프트 · 엑스 아이 (Swift Engineering 자회사). 효고현 지사 - 고베 시장 도 참여했다.




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