강화도 지도..

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강화도 지도..

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파일:external/www.ganghwa.go.kr/district_map.gif
인천광역시의 북서부에 위치한 자치군강화도와 15개 부속도서를 관할한다.

강원도에 비해 상대적으로 덜하지만 엄연한 최전방이다. 

지리적으로 최북단에 북한과 접경하고 있어서 개발이 다소 더딘 편이지만 

통일 이후에는 미개발 신천지가 많은 지역으로 주목받고 있어서 향후 통일 이후에 개발 가능성이 높은 지역이기도 하다. 


동쪽으로는 염하(鹽河)를 경계로 경기도 김포시와 마주한다. 

강화도로 통하는 유이한 육로인 강화대교와 초지대교 역시 김포로 통한다. 

그러나 강화도의 지리적 위치상 인천 본토로의 교량 건설이 불가능하다. 

즉, 인천 본토에서는 배를 타지 않는 한 강화로 절대 직접 갈 수 없다. 

이 때문에 강화군의 경기도복귀 이야기가 심심치않게 나오고 있다.

지속적으로 남쪽 영종도까지 15km짜리 연도교를 놓는다는 떡밥이 일긴 했는데 

6000억이 넘는 막대한 사업비에도 불구하고 경제성이 부족하여 단기적으로 추진하기는 어려워 보인다. 

일단 영종도에서 신도까지 1단계 건설 후 강화도까지 연장될 계획이 유력하다.

하지만 시 재정난과 굳이 연관시키지 않더라도 수천 억에 달하는 사업비에 비해 얻을 만한 편익이 없다. 

인천 본토로 통하는 것도 아니고 강화군이 인천경제자유구역처럼 인천국제공항과 연계되어 개발할 것도 아니기 때문에 

또다시 재정난에 시달리고 싶지 않은 이상 현행유지될 가능성이 높다.

북쪽으로 한강 하구를 통해 북한과 인접해있다. 

북부 지역의 경우 굳이 전망대에 가지 않아도 그냥 동네 뒷산에만 올라가면(!!) 황해북도 개풍군이 육안으로 보일 정도. 

특히 근접한 일부 지역은 아예 민통선 지역으로 지정되었으나 재산권 행사도 자유로운 편이고, 

불음도 지역을 제외하면[2] 검문도 거의 하지 않는 등 반쯤 해제된 상태이다. 

사실 강화군 북부와 김포시 북부는 비무장지대가 지정되지 않은 한강 하구 평화지대이다. 

휴전협정문에는 나루터 이용 보장까지 언급되어 있을 정도다. 

단지 그 동안 안보를 이유로 민통선을 설정한 것.

서북쪽 끄트머리란 위치 덕에 태풍이 와도 번번이 주 진로에서 비껴간다.

섬답게 아침에는 안개가 심하고 밤에는 바람이 많은 편. 8월 평년기온도 24.5도로 매우 적절하다.[3]

강원도 정도까지는 아니지만 사람에 따라 여름에도 밤에 추위를 느낄 수 있을 지경. 물론 낮에는 얄짤없다.



부속도서: 강화도, 교동도, 석모도, 우도,볼음도/ 아차도, 주문도, 서검도, 미법도, 황산도/ 

                 동검도, 대성도, 분지도, 말도, 어유정도/ 괴리섬, 기장섬, 대섬, 섬돌모루, 소송도/ 납도, 은염도.




강화군의 인구는 2017년 기준으로 6만 8000명이며 

수도권 지자체 중에서는 경기도 가평, 양평, 연천군, 인천시 옹진군과 같이 저인구 비율 지역으로 분류되었다. 

연령상으로는 7,80대 이상이 많으며 60대 이상이나 50대 이상도 많지만 어린 층이나 젊은 층은 주민 집단 중에서 드물다. 

섬에다가 농어촌 지역이라는 점 때문에 인구 증가가 더딘 추세이다. 

교통망에 있어서도 섬이라 경기도 김포시를 통해서 갈 수 있다. 이러한 영향 등으로 인구 감소가 이어지는 편이다. 

게다가 지리적으로 북한과 인접해 있는 영향도 있어서 일부 지역은 군사보호구역으로 묶여서 개발하기 어렵다. 

공장이나 회사가 거의 없어서 공해도는 청정한 편. 

강화군에 공장이 없는 것은 문화재 보호와 자연보호도 위주겠지만 

북한과 가까운 영향으로 군사보호구역이 많고 정부에서 개발을 제한하기 때문이다. 

군사보호구역 및 개발 제한이 해제되면 울주군처럼 도시화가 이루어져 인구가 증가할 것이다.




도로교통에 100% 의존하는 지역이다. 

전에는 강화대교 하나만 있었기 때문에 외부로의 출입이 매우 불편했고 교통량이 포화에 달했다. 

2002년에 초지대교가 개통되어 강화대교의 부담은 조금 덜해졌지만, 그래도 서울로 가는 사실상 유일한 통로인 48번 국도는 매일 막힌다. 

교동대교는 2014년에 개통되었고, 석모도를 잇는 삼산연륙교는 2017년에 개통되었다.

아직 철도가 도입되지 않았다.[4]

일단 2030 인천도시기본계획에 인천 도시철도 2호선의 강화 연장 계획이 포함되어 있지만, 경전철로 그 장거리를 어떻게 버티냐는 게 문제. 

만약 본선이 아닌 지선으로 운영되고 4량으로 열차의 칸을 늘린다 하더라도 2호선의 길이가 50km 가량으로 길어지는데 

경전철로 그 장거리를 감당한다는 건 어려운 게 현실이다. 

더군나나 철도를 놓는 등의 개발을 하려면 강화군에 적용된 각종 규제부터 풀어야 한다. 

강화군에 철도가 도입되려면 일단 규제부터 풀고 대규모 개발에 맞춰 인천 도시철도 1호선이 연장되거나, 

인천 도시철도 3호선이 대순환선이 아닌 다른 경로로 추진되어야 한다. 

만약 인천 3호선이 예정대로 대순환선이 된다면 아예 '인천 도시철도 4호선' 같은 새로운 형태의 철도를 도입해야 한다.

시외버스 노선은 청주와 광주로 가는 노선뿐이기 때문에, 강화여객자동차터미널은 사실상 시내버스 환승센터이다.



관광

청동기시대 고인돌부터 조선 후기의 열강과의 항쟁지가 있다보니 유적이 매우 많고 

마니산 등을 위시한 자연도 청정하여 매 연휴나 주말이면 적지 않은 인파가 모여든다. 

특히 남부 지역의 경우 경치 좋고 한적한 곳에는 여지없이 숙박업이 발달해 있다. 특히 읍내를 벗어나 바닷가로 나가면 펜션 천지다. 

이와 관련해서 군에서 제주 올레길을 모방한 강화 나들길이란 것을 밀고 있기는 하나 반응은 신통찮다.

(3년 전 전국 올레길 짝퉁 공모에서 대상을 받았다) 

구간 곳곳에도 걷기 불편한 비포장 도로가 산재해 있는 편이다. 그럼에도 체험 학습 장소로 무척 자주 애용된다. 

특산물로 화문석, 밴댕이, 약쑥이 유명하다. 약쑥의 경우 지리적 표시 제16호로 지정되어 있다. 

그 외에도 강화섬쌀, 강화순무, 강화속노란고구마, 강화인삼, 강화사자밭약쑥이 있다.


주요관광지, 문화재: 고려궁지, 고려산, 마니산, 초지진, 광성보/ 갑곶돈대, 강화산성, 고인돌, 덕진진, 강화고려홍릉/



7. 생활

도시의 전반적인 분위기는 베드타운+농어촌.

다리도 원래는 강화대교 하나였다가 2002년도에 초지대교가 개통되며 2개가 되었다. 

현 강화대교 옆에 강화교가 있긴 하지만, 노후화로 인해 폐쇄되었다.

중심지인 강화읍은 그럭저럭 도시화가 되어 있긴 하지만 그 외의 지역은 그냥 깡촌이다. 

읍내만 벗어나면 , 논, 밭의 무한루프에[5], 심지어는 가로등조차 없는 곳도 많다. 

읍내도 타 지역에 비해 상대적으로 발전돼 있다는 말이지 PC방이나 노래방 이외의 유흥시설이 전무하다.

내로라 하는 프랜차이즈도 없어 롯데리아는 성지, 배스킨라빈스와 던킨도너츠는 준성지 취급을 받고 있다. 

2014년까지만 해도 영화 한 편을 위해 저 멀리 김포 시내까지 나가야 했으나 

2015년에 마침내 영화관이 생겼는데 5천원에 관람할 수 있는 87석 정식 개봉관이다. 향후 발전에 대해 귀추가 주목된다.

강화도 사투리는 경기도 사투리와 확연히 다른데, 지금도 강화에서 나이드신 분들은 '"했습니까?" 를 "했시꺄?"로 말한다. 

이는 황해도 사투리에서도 볼 수 있는 어투이다. 

강화도가 황해도와 가까운 지역이고 황해도 실향민들이 많이 정착하여 사투리에도 영향을 받은 듯하다. 

김포나 경기도권 보다는 억양이 연백평야에 가깝다, 

6.25 전에는 개성과 함께 38선 이남이었다. 

강화는 39년 동안 고려시대 수도 역할을 했을 정도로 개성과 인연이 깊으며, 

6.25전쟁 때 개성이 회복될 줄 알고 강화에 눌러 앉은 실향민들이 다시 개성의 문화를 많이 전파했다. 

강화의 오랜 토박이들은 동란이후 개성출신 기생들이 만들어 놓은 '세시장'을 기억한다. 서울에서도 찾아 올 정도로 환락지역이었다.

그 외 특기할 만할 것이라면 인천광역시를 연고지로 두고 있는 SK 와이번스의 2군 야구장인 SK 드림파크가 길상면에 위치하고 있다.



10. 군사

북한과 접경하고 있는 특성상 육군 수도군단 예하 부대와 제2해병사단이 주둔하고 있으며 

교동도로 가는 길에 해병대원들이 검문하는 것을 볼 수 있다. 

특히 교동도는 목함지뢰가 종종 발견되고 수영해서 탈북이 가능할 정도라서 분위기는 살벌하다. 

NLL과 근접한 위성도서들에도 해병대 전초기지들이 주둔해있다. 

제2해병사단 총기난사 사건과 아시아나 항공기 오인 사격 사건도 일어났던 곳이기도 하다.

공군방공관제사령부 예하 모 부대도 강화군에 주둔중이다



11-1. 구 강화부 지역

  • 강화읍
    읍소재지는 관청리이다. 강화군청, 고려산, 홍릉(고려고종의 묘), 강화고인돌체육관, 갑곶돈대, 강화풍물시장, 용흥궁, 고려궁지, 강화향교, 강화경찰서가 있다. 강화대교가 위치하며 김포시 월곶면으로 갈 수 있다.

  • 내가면
    면소재지는 고천리이다. 고천리 고인돌, 혈구산, 오상리 고인돌, 고려저수지, 국수산, 망양돈대, 외포항이 있다. 외포항에는 석모도와 불음도 방면으로 향하는 도선이 운항하고 있다.

  • 불은면
    면소재지는 두운리이다. 아르미애월드, 안양대학교 강화캠퍼스, 오두돈대, 옥토끼 우주센터, 광성보, 덕진진이 있다.

  • 서도면
    면소재지는 주문도에 있는 주문도리이다. 주문도 외의 부속도서로는 볼음도, 아차도, 말도, 우도 등이 있다. 볼음도에서 남서쪽으로 19km 정도 떨어진 곳에 우도라는 섬이 있다. 강화군 최서단으로 해병대가 주둔 중이다.[14]

  • 선원면
    면소재지는 금월리이다. 선원사지, 더리미 장어마을, 용진진, 용당돈대, 화도돈대가 있다.

  • 송해면
    면소재지는 솔정리이다. 화문석문화관, 은암자연과학박물관이 있다.

  • 양도면
    면소재지는 하일리이다. 인천가톨릭대학교, 진강산이 있다.

  • 양사면
    면소재지는 교산리이다. 별립산, 봉천산, 강화평화전망대가 있다. 강화군의 최북단이다.

  • 하점면 
    하음면과 간점면, 외가면을 통합한 곳이며 면소재지는 신봉리이다. 삼거리 고인돌, 강화역사박물관, 부근리 고인돌이 있다. 창후리 여객터미널에는 교동도로 향하는 도선이 운항하고 있었으나 교동대교 개통 이후 단항.

  • 화도면
    면소재지는 상방리이다. 마니산, 장곶돈대, 북일곶 돈대, 라르고빌 리조트, 해넘이 펜션, 참성단, 동막해수욕장, 분오리돈대, 함허동천, 이건창 생가가 있다. 강화군 내에서도 펜션이 가장 많다.



11-2. 구 교동도호부 지역

1629년 남양도호부에 있던 수영을 여기로 옮기면서 교동현이 도호부로 승격되었다. 

1895년 23부제 실시와 동시에 강화군에 흡수되었다가 1년 뒤 군으로 복구되었다. 

그러다 1914년 부군면 통폐합 때 강화군에 다시 흡수되어 지금에 이른다.

  • 교동면
    면소재지는 대룡리이다. 1934년 수정면과 화개면이 통합되어 현재의 교동면이 되었다. 부속도서 없이 교동도 하나로만 구성되어 있다. 2014년 6월 20일 개통된 연도교인 교동대교를 통해 양사면과 연결된다. 고구저수지, 교동향교, 교동읍성, 화개사, 대룡시장이 있다. 황해도 연백군과는 5km 내외에 있다.

  • 삼산면
    면소재지는 석모도에 있는 석모리이다. 2017년 6월 28일 개통된 연도교인 삼산연육교를 통해 내가면과 연결된다. 석모도 외의 부속도서로는 서검도, 미법도 등이 있다. 해명산, 낙가산, 상봉산, 보문사, 민머루해수욕장이 있다.



12. 기타

북한 접경 지역이기 때문에 일부 지역은 접근이 제한된다. 

교동도의 경우 교동대교를 통해서 강화 본섬과 직결되어 갈 수 있으나 방문이 제한되어 있기 때문에 검문소에서 신분증을 제시해야 하며 출입증을 받고 입도할 수 있다. 지리적으로 북한 황해도 지역과 근접한 영향이 있어서 검문을 받아야 한다. 

또 양사면 북성리, 철산리, 당산리, 숭뢰리 최북단 지역 역시 지리적으로 강화군 최북단 지역이며 

북한 황해도 지역과 마주하고 있는 곳이므로 주의가 필요하다. 

이 마을 강 건너 윗쪽부터는 북한 땅이므로 주의가 필요하다.

뻔뻔하다 할 때의 뻔뻔이라는 단어가 강화도에서 유래되었다.


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